滿(mǎn)足市民乘車(chē)需求  最長(zhǎng)線(xiàn)路更換“新”車(chē)

據(jù)了解，65路車(chē)為原保運(yùn)集團(tuán)310路線(xiàn)，行車(chē)?yán)锍桃惶诉_(dá)到46公里，為目前公交公司最長(zhǎng)公交線(xiàn)路。線(xiàn)路改換為我公司后，持卡乘車(chē)人數(shù)持續(xù)上升，十米車(chē)廂難以滿(mǎn)足乘客的乘車(chē)需求，前來(lái)辦理IC乘車(chē)卡的市民增多，致使運(yùn)力緊張。

另一方面，由于6月1日線(xiàn)路調(diào)車(chē)時(shí)間緊、任務(wù)重，首批調(diào)配車(chē)輛均為CNG車(chē)輛。超長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程，駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，總公司領(lǐng)導(dǎo)考慮到線(xiàn)路長(zhǎng)，為了減輕駕 駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，確保運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，總公司領(lǐng)導(dǎo)克服困難，決定二次更換12米的LNG“宇通”車(chē)，體現(xiàn)出公交公司“一切為了乘客，一切為了職工”的企業(yè)理念。

與此同時(shí)，近期總公司還收到不少70歲以上的老年乘客寫(xiě)來(lái)的表?yè)P(yáng)信，這些老年乘客均表示，“終于可以免費(fèi)乘坐該線(xiàn)路的公交車(chē)了（原310路線(xiàn)不支持刷老人卡乘車(chē)），出行方便了，公交公司的服務(wù)態(tài)度也非常的好?！?

上午9時(shí)許，剛剛跑完第一趟車(chē)的駕駛員李國(guó)全師傅告訴筆者，換成宇通車(chē)后，確實(shí)要好跑不少，乘客的反映也非常好。

圓滿(mǎn)完成換車(chē)任務(wù)  安全、營(yíng)運(yùn)、管理、優(yōu)服一個(gè)都不落

談及12日一天換好所有車(chē)輛，九公司經(jīng)理張曉峰深有感觸。他表示，11日，他提前一天召開(kāi)了管理會(huì)，針對(duì)第二天的車(chē)輛更換進(jìn)行了周密部署?！皬?2日早上6點(diǎn)接到營(yíng)運(yùn)處電話(huà)，九公司所有管理人員和后勤人員，包括休息的司機(jī)全部上崗，開(kāi)始更換車(chē)輛?！?

張經(jīng)理還表示，當(dāng)天總公司相關(guān)各處室來(lái)了不少人工作人員幫助他們協(xié)調(diào)工作?！凹夹g(shù)處11日晚上就開(kāi)始驗(yàn)車(chē)，12日當(dāng)天，票務(wù)中心工作到晚上9點(diǎn)多才下班， 還有智能調(diào)度大廳的工作人員給我們換線(xiàn)路牌、IC卡和報(bào)站器，優(yōu)服處的工作人員也過(guò)來(lái)檢查優(yōu)服工作，確保第二天的正常運(yùn)營(yíng)?！?

張經(jīng)理還介紹說(shuō)，這次65路線(xiàn)一共更換了14臺(tái)車(chē)，在駕駛該線(xiàn)路的8名駕駛員中，有六名從66路車(chē)抽調(diào)過(guò)來(lái)的駕駛員之前并沒(méi)有駕駛過(guò)宇通車(chē)?！拔覀?2日 當(dāng)天從早上6點(diǎn)開(kāi)始一直忙到晚上9點(diǎn)，即便這樣，在中間空檔時(shí)間，也要對(duì)這六名駕駛員進(jìn)行集中的安全駕駛培訓(xùn)?！?

雖然時(shí)間緊、任務(wù)重，但張經(jīng)理表示，越是在關(guān)鍵時(shí)刻，越不能放松，安全、營(yíng)運(yùn)、管理、優(yōu)服一個(gè)都不能落，而對(duì)于此次順利更換車(chē)輛，也正是在總公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下，和各相關(guān)處室的配合下，九公司才能圓滿(mǎn)完成任務(wù)。